省委工作會(huì)議指出，全省上下要全力以赴拼經(jīng)濟(jì)搞建設(shè)，努力完成全年目標(biāo)任務(wù)。7月29日，記者走訪省重點(diǎn)項(xiàng)目－－成自高鐵資陽(yáng)段建設(shè)了解到，路基填筑和架梁工作已基本完成，工人們正搶抓時(shí)間全面提速推進(jìn)，計(jì)劃明年4月底完成軌道鋪設(shè)任務(wù)。

資陽(yáng)西站

路基挖填方完成90%

7月29日，記者來(lái)到位于臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)雁江鎮(zhèn)排桶村的成自高鐵資陽(yáng)西站，只見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)挖掘機(jī)、渣土車(chē)來(lái)回穿梭，施工人員正在進(jìn)行路基邊坡防護(hù)、路基支擋及排水工程作業(yè)。

“資陽(yáng)西站總規(guī)模為4臺(tái)12線，成自高鐵與成達(dá)萬(wàn)高鐵在資陽(yáng)西站按并站分場(chǎng)設(shè)站，成達(dá)萬(wàn)高鐵采用聯(lián)絡(luò)線引入成自車(chē)場(chǎng)，成都端還預(yù)留了成自鐵路機(jī)場(chǎng)外繞聯(lián)絡(luò)線引入條件，先期按照2臺(tái)6線施工?！敝需F十五局成自高鐵項(xiàng)目第三項(xiàng)目部工作人員白少儒告訴記者，目前整個(gè)資陽(yáng)西站的主體結(jié)構(gòu)物已經(jīng)基本完成，路基挖填方完成了90%，計(jì)劃今年11月中旬完成站臺(tái)、雨棚施工，明年1月份完成無(wú)砟軌道施工。

無(wú)砟軌道首件工程

預(yù)計(jì)8月底驗(yàn)收

在雁江區(qū)迎接鎮(zhèn)境內(nèi)，前豐村雙線特大橋建設(shè)也正在如火如荼地推進(jìn)中，從空中俯瞰猶如一條騰飛的巨龍筆直地奔向遠(yuǎn)方，氣勢(shì)磅礴、恢宏無(wú)比。在大橋橋面上，施工人員正在對(duì)7月上旬澆筑完成的無(wú)砟軌道進(jìn)行巡查。

“此段無(wú)砟軌道是成自高鐵無(wú)砟軌道首件工程，長(zhǎng)920米，采用的是CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道，軌道結(jié)構(gòu)從上到下由鋼軌、扣件、軌枕、道床板、隔離層和底座等部分組成?！敝需F十五局成自高鐵無(wú)砟軌道工作人員邵引明告訴記者，無(wú)砟軌道首件工程預(yù)計(jì)8月底完成質(zhì)量驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，資陽(yáng)段的無(wú)砟軌道鋪設(shè)工作將會(huì)全面展開(kāi)。按照施工進(jìn)度，每個(gè)班組一天可以澆筑100－150米無(wú)砟軌道，預(yù)計(jì)明年3－4月就可以完成資陽(yáng)段所有的無(wú)砟軌道施工作業(yè)，之后進(jìn)入鐵軌鋪設(shè)階段。

“目前，我們的投資已完成85%，現(xiàn)在主要進(jìn)行的是附屬設(shè)施施工，大概9月底能夠完成線下所有工程，預(yù)計(jì)明年4月底完成軌道鋪設(shè)任務(wù)?！敝需F十五局集團(tuán)成自高鐵指揮部工作人員張寶說(shuō)，當(dāng)前全省上下都在全力以赴拼經(jīng)濟(jì)搞建設(shè)，成自高鐵資陽(yáng)段也將拿出干的勁頭和拼的精神，知難而進(jìn)、迎難而上，錨定當(dāng)前任務(wù)和全年目標(biāo)奮力攻關(guān)，以實(shí)際行動(dòng)和工作成效迎接黨的二十大勝利召開(kāi)?！。ㄈ襟w記者 陳維）