銅梁至資中（四川境）高速公路（以下簡(jiǎn)稱“銅資高速”），是我省“東向出川”“西向進(jìn)藏”的重要通道。截至4月底，該項(xiàng)目累計(jì)完成投資94.60億元，占概算總投資201.71億元的46.89%，預(yù)計(jì)2025年9月底建成通車。

近日，記者在位于安岳縣協(xié)和鎮(zhèn)境內(nèi)的銅資高速第二合同標(biāo)段3號(hào)制梁廠看到，60余名制梁工人正在有條不紊地開(kāi)展鋼筋綁扎、混凝土澆筑作業(yè)，以平均每天預(yù)制3片的速度，全力推進(jìn)制梁工作。上百片T梁整齊排列，甚是壯觀，最短的25米，最長(zhǎng)的達(dá)40米。

“這個(gè)制梁廠主要承擔(dān)龍臺(tái)河大橋、高屋基大橋、爛泥溝大橋以及水竹灣大橋的梁體預(yù)制任務(wù)，總設(shè)計(jì)梁片為948片。截至目前，已經(jīng)預(yù)制了200片，現(xiàn)在正進(jìn)行龍臺(tái)河大橋左幅梁體架設(shè)，進(jìn)度達(dá)70%。”中鐵二局銅資高速TJ2項(xiàng)目經(jīng)理部生產(chǎn)副經(jīng)理鮮偉說(shuō)。

隨后，記者來(lái)到不遠(yuǎn)處的銅資高速龍臺(tái)河大橋，幾天前這里剛剛完成橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，目前正進(jìn)行T梁架設(shè)和橋面系施工。該橋左幅全長(zhǎng)408米、右幅全長(zhǎng)458米，設(shè)計(jì)架設(shè)T梁211片，目前已完成架設(shè)88片，預(yù)計(jì)5月底實(shí)現(xiàn)左幅貫通，6月中下旬實(shí)現(xiàn)全幅貫通。

據(jù)了解，銅資高速起于安岳縣石羊鎮(zhèn)天成村，與剛建成通車的銅梁至安岳高速公路（重慶段）對(duì)接，經(jīng)資陽(yáng)市安岳縣9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、內(nèi)江市資中縣7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，與在建的資中至樂(lè)山高速公路相接，路線全長(zhǎng)105.1千米，其中安岳境內(nèi)65.1千米、資中境內(nèi)40千米，采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為120千米。

目前，銅資高速路基工程完成75%，橋涵工程完成65%，隧道工程完成70%。建成通車后，對(duì)于推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、拉動(dòng)沿線城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展及改善投資營(yíng)商環(huán)境、促進(jìn)沿線旅游開(kāi)發(fā)等具有重要意義。　　（曾燕  全媒體記者  陳維）